17. Februar 2007

 Stuttgart - Nürnberg- Schirnding  Zuglok ER20-013
 Cheb Grenzaufenthalt mit Lokwechsel zur Dampflok 475.111
 Cheb - Sokolov - Kraslice predmesti Zuglok 475.111
 Kraslice  Grenzaufenthalt mit Lokwechsel zur Dampflok 52 8154
 Kraslice - Herlasgrün - Zwickau  Zuglok 52 8154
 Göltzschtalbrücke  78 m hoch, 574 m lang
                        größte Ziegelsteinbrücke der Welt gebaut von 1846 bis 1851
                        26 Mio Ziegelsteine

 18. Februar 2007

 Zwickau - Schwarzenberg - Markersbach Zuglok Dampflok 50 3648
 Markersbacher Viadukt  35 m hoch, 236,5 m lang,
                               leichtbau Stahlkonstruktion gebaut von 1888 bis 1889,
                               genannt die ‘Streichholzbrücke’
 Scheibenberg - Schlettau - Cranzahl - Vejprty  Zuglok Dampflok 50 3648
 Vejprty  Lokwechsel Zuglok 423.094, Vorspann 434.2186
 Vejprty - Kovarska mestys - Chomutov  Zuglok 423.094, Vorspann 434.2186
 Chomutov  Lokwechsel Zuglok 475.111
 Chomutov - Karlovy Vary  Zuglok 475.111

 19. Februar 2007

 Karlovy Vary - Nova Role - Potucky Zuglok 423.094, Vorspann 434.2186
 Potucky  Grenzaufenthalt mit Lokwechsel zur Dampflok 50 3648
 Potucky - Johanngeorgenstadt - Aue - Burkhardtsdorf - Chemnitz Zuglok Dampflok 50 3648

 20. Februar 2007

 Chemnitz - Annaberg-Buchholz - Cranzahl  Zuglok Dampflok 50 3648
 Cranzahl - Oberwiesenthal  Fichtelbergbahn, Zuglok 99.794
 Fichtelbergbahn  Schmalspurbahn von einer Länge von 17,4 km und einer Spurweite von 750 mm,
 Oberwiesenthal - Steinbach  Bustransfer
 Steinbach - Jöhstadt  Preißnitztalbahn, Zuglok 99.1590
 Preßnitztalbahn  Schmalspurbahn von einer Länge von 8,4 km und einer Spurweite von 750 mm,
 Jöhstadt - Cranzahl  Bustransfer
 Cranzahl - Chemnitz  Zuglok Dampflok 50 3648

 21. Februar 2007

 Besuch des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz
 Chemnitz - Zwickau - Herlasgrün - Bad Brambach - Cheb  Zuglok Dampflok 52 8154
 Cheb  Grenzaufenthalt mit Lokwechsel zur ER 20-013
 Marktredwitz - Nürnberg - Stuttgart  Zuglok ER 20-013

 Diesellok ER 20-013

 Die Lokomotiven des Typs ER 20 sind Mehrzwecklokomotiven die sowohl im Güter-als auch
 im Personenverkehr eingesetzt werden.

 Dampflok 475.111

 Schnellzugsdampflokomotive ‘Gräfin’ - Besitzer IMC ‘Iron Monument Club Pilsen’
 Baujahr 1947 - Hersteller Skoda Pilsen - Leistung 1.800 PS - Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

 Dampflok 423.094

 Güterzugslokomotive - Eisenbahnmuseum der Tschechischen-Bahn in Luzna und Rakovnika
 Baujahr 1928 - Hersteller Lokfabrik CKD Prag - Leistung 800 PS - Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

 Dampflok 434.2186

 Güterzugslokomotive - Eisenbahnmuseum der Tschechischen-Bahn in Luzna und Rakovnika
 Baujahr 1947 - Hersteller Skoda Pilsen - Leistung 1.010 PS - Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

 Dampflok 52 8154

 Güterzugslokomotive - Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof Leipzig
 technisches Denkmal des Freistaates Sachsen
 Baujahr 1943 - Maschinenbau und Bahnbedarf AG MBA - Leistung 1.620 PS - Höchstgeschw. 80 km/h 

 Dampflok 50 3648

 Einheits-Güterzugslokomotive - seit 1997 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbesdorf
 Baujahr 1941 - Hersteller Krupp Essen - Leistung 1.760 PS - Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

 Dampflok 99.794

 Besitzer Fichtelberg-Bahn (BVO Bahn GmbH) - Spurweite 750 mm
 Baujahr 1952 - Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg - Leistung 560 PS - Höchstgeschw. 30 km/h

 Dampflok 99.1590

 sächsische Gattung IV K - Besitzer Preßnitztalbahn - Spurweite 750 mm
 Baujahr 1913 - Hersteller Sächsische Maschinenfabrik - Leistung 210 PS - Höchstgeschw. 30 km/h