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E-Lok 1047 501-0 : Taurus der österreichisch-ungarischen Eisenbahn-Gesellschaft GySEV
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Schmalspurbahn 600-Millimeter der Östra Södermanland Järnväg
mit vier Dampfloks, neun Zugpaaren, Personenzüge, Güterzüge und GmPs
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Dampfschiff Mariefred seit 100 Jahren im Einsatz
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Stockholmer Straßenbahnverein : Oldtimer Straßenbahn Nr. 76 von 1903 mit zwei Beiwagen
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Dampflokomotive F 1200 Königslok ‘Schwedens größte und stärkste Dampflok
eine Vierzylinder-Verbundlok von 1914’
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Schwedisches Eisenbahnmuseum in Gävle von 1915
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Eisnbahnmuseum Norrbotten ‘Erzwagenmuseum’
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E-Lok 1402 am Polarkreis
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Stangen-E-Lok Typ Dm3 : 7.200 kw, Bj 1960-1970 ‘Last 6.000 Tonnen oder 52 Erz-Güterwagen’
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IORE Doppellok : 10.800 kw, Bj 2000-2004
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historisches Elektrizitätswerk in Vassijaure
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Dieselok NoHAB 3.269 der norwegischen Ofotenbahn
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Inlandsbahn ‘Länge 1.300 km’
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Museumsdampflok 1241 von 1915 der Arvidsjaurs Järnvägsförening
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Dieselok NoHAB 1014 der IBAB
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E-Lok 936
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Lokomotivmuseum Grängesberg : Dampflokomotive M3, M3a,
2 Dampfturbinenlokomotiven auf der Drehscheibe
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E-Lok 305 in olivgrün aus den 50e Jahren aus Grängesberg
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Museumsbahn Nora Bergslag : Dampflok BR Sb, Nummer 1306
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Straßenbahn-Depot von Göteborg : Straßenbahn-Oldtimer von 1928
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Alte Eisenhütte in Pershyttan : Holzkohle-Schmelzwerk
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Stangen-Diesellok T23 127
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Eisenbahnmuseum Anten-Gräfsnäs : Schmalspur-Dampflok Nummer 24 auf 891 mm Spurweite
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